Выехал с работы, еду - никого не трогаю. Дождик поливает сильный. Смотрю, народ на Дирфуте под мосты попрятался, отстаивается. Остальные едут 30 км/ч. Град внезапно врезал мощнейший, видимость сразу нулевая, дорога превратилась в реку.
Градина на ходу попала в дефлектор, отлетел кусок.

DSC07196

Проехал на юг пару километров - а там солнышко сияет и асфальт сухой.
Такие вот капризы погоды.


Видео тут.

Нуачо говорит, постоянно ездим тут, дал жене порулить, пускай учится...

Небольшой апдейт под катом... )
Похоже эти сантехники познали глубинный смысл.


За 17 секунд успел проехать 6км, 3 светофора, при этом еще и за пивом заехал.
Учись, Шумахер !!!
( Mar. 1st, 2011 08:18 am)


Вот так-то, это вам не Ванкувер какойнть. И не Канкун.
По наблюдениям 2-х зим в Альберте беспроблемно можно перемещаться на машинах 2-х типов: SUV и пикап. Причем желательно с traction control и хорошей резиной. Иначе тихое бздение на 30 км/ч и танцы на льду при трогании на перекрестках обеспечены. Alberta guarantees it.
Душу греет мысль, что машину выбрал правильно. Едешь спокойно, аки посуху, смотришь как народ мучается на седанчиках, вспоминаешь как сам мучился так же. Ни тронуться, ни остановиться, ни по сугробам объехать :)
+ 2 под катом )
Как пойдешь мусор выносить, чего только не увидишь. То диван выставят с креслами, или старые компы или телевизор огроменный. А сегодня вот что выставили:



Шож там за household если у них такой garbage ?

Грузовик с осиновыми кольями. Берегись, вампир!

Posted via LiveJournal app for iPhone.

( Nov. 27th, 2010 07:42 pm)
    Сегодня наконец-то сподобился и с утра c разбегу сшил Bighorn. На этот раз полная сферическая панорама 360х180 градусов ! (Было 2 подъёма)
Чтобы полетать нажимаем в окошечке Play. Затем после загрузки в окошке панорамки в правом нижнем углу нажимаем на значок полноэкранного режима. Левой кнопкой таскаем изображение, роликом приближаем/отдаляем.
    Если задрать голову, то в панорамке можно увидеть змея.



А еще мы купили тачку.
Берегись автомобиля!



    4.7 литра. На газ можно почти вообще не нажимать. Если нажимать, то очень лихо едет. В общем совсем другие ощущения чем от легкового седанчика. Сидишь высоко, машина плывет, а не едет. Зеркала большие и обзор хороший. Подвеска немного жестковата - но это ведь Jeep. Если снять юбки спереди и сзади (они на специальных креплениях - снимаются без инструментов) то можно и в офф-роад :) 4WD естественно присутствует, правда с электронной системой контроля ESP. Пытался отправить машину в занос - не сползает, не хочет. Еще есть блокировка дифференциала 4WD Low для мешения говн.
    Чувствуется, что машина большая и парковаться пока очень непривычно. Зато комфорт и ощущения от езды супер.
Двигателя пока не слышал :) Тихая тачка.

    Запорожец продан на запчасти на автосвалку. Доехал кстати на последнем антифризе своим ходом.
Идем по ссылке:
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx

Выбираем свою тачку вот здесь:



Дальше... )
.